Dina 13 Désémber, Parlemén Éropa sareng Déwan Éropa ngahontal kasapukan pikeun ngadegkeun mékanisme pangaturan wates karbon, anu bakal maksakeun tarif karbon pikeun impor dumasar kana gas rumah kaca sareng émisina.Numutkeun kana halaman wéb Parlemén Éropa, mékanisme panyesuaian wates karbon, anu bakal ngamimitian operasi percobaan dina Oktober 1,2023, nyertakeun baja, semén,apropil luminium, profil aluminium pikeun panto na jandéla, rak surya,pupuk, listrik jeung industri hidrogén, kitu ogé produk baja kayaning screws na bolts.Mékanisme pangaturan wates karbon bakal netepkeun periode transisi samemeh diberlakukan, nalika padagang ngan kedah ngalaporkeun émisi karbon.
Numutkeun rencana saméméhna, 2023-2026 bakal jadi periode transisi pikeun palaksanaan kawijakan tarif karbon EU, sarta EU bakal maksakeun tariffs karbon pinuh ti 2027. Ayeuna, waktu tarif karbon EU resmi mawa pangaruh tunduk. nepi ka rundingan ahir.Kalayan operasi mékanisme pangaturan wates karbon, kuota karbon bébas dina sistem perdagangan karbon EU bakal laun-laun dileungitkeun, sareng EU ogé bakal meunteun naha manjangkeun wengkuan tarif karbon ka daérah sanés, kalebet bahan kimia organik sareng polimér.
Qin Yan, kapala kakuatan sareng analis karbon di Lufu sareng panalungtik di Oxford Energy Research Institute, nyarios ka 21st Century Business Herald yén rencana sakabéh mékanisme éta ampir réngsé, tapi tetep bakal ngantosan tekad émisi karbon EU. sistem dagang.Mékanisme panyesuaian tarif karbon EU mangrupikeun bagian penting tina pakét pangurangan émisi Fit pikeun 55 EU, anu ngaharepkeun ngirangan émisi gas rumah kaca sahenteuna 55% ku 2030 dumasar kana tingkat 1990.EU nyatakeun yén rencana éta penting pisan pikeun EU pikeun ngahontal nétralitas iklim sareng perjanjian héjo ku 2050.
Mékanisme panyesuaian wates karbon anu ditetepkeun ku EU ogé umumna katelah tarif karbon.Tarif karbon umumna nujul ka nagara atawa wewengkon anu mastikeun ngalaksanakeun ngurangan émisi karbon, sarta merlukeun impor (ékspor) produk karbon tinggi mayar (ngabalikeun) pajeg pakait atawa kuota karbon.Munculna tariffs karbon utamana disababkeun ku leaks karbon, nu mindahkeun produser patali ti wewengkon mana émisi karbon dikokolakeun mastikeun ka wewengkon mana pangaturan iklim rélatif santai pikeun produksi.
Kawijakan tarif karbon anu diusulkeun ku Uni Éropa ogé ngahaja ngahindarkeun masalah bocorna kabocoran karbon sacara lokal di EU, nyaéta, pikeun nyegah perusahaan EU lokal kaluar tina industrina pikeun ngahindarkeun kawijakan kontrol émisi karbon anu ketat.Dina waktos anu sami, aranjeunna ogé nyetél halangan perdagangan héjo pikeun ningkatkeun daya saing industri sorangan.
Dina 2019, EU mimiti ngusulkeun ningkatkeun tarif karbon dina perdagangan impor sareng ékspor;dina bulan Désémber taun anu sarua, EU sacara resmi ngusulkeun mékanisme pangaturan wates karbon.Dina Juni 2022, Parlemén Éropa sacara resmi milih pikeun ngaluarkeun amandemen kana Undang-undang Mékanisme Regulasi Tarif Border Karbon.
Panaliti strategi perubahan iklim nasional sareng pusat kerjasama internasional, diréktur perencanaan strategis Chai Qi Min dina bulan Agustus taun ieu dina wawancara sareng koran pangwangunan sareng reformasi Cina, nunjukkeun yén tarif karbon mangrupikeun jinis halangan perdagangan héjo, kawijakan tarif karbon EU nyaéta pikeun ngurangan harga karbon dina dampak pasar Éropa sarta daya saing produk, dina waktos anu sareng ngaliwatan halangan dagang pikeun ngajaga sababaraha industri inti Éropa, kayaning otomotif, shipbuilding, kaunggulan manufaktur aviation, ngabentuk gap kalapa.
Ku netepkeun tarif karbon, Uni Éropa pikeun kahiji kalina ngalebetkeun syarat perubahan iklim kana aturan perdagangan global.Léngkah EU narik perhatian seueur nagara.Numutkeun laporan média, Kanada, Britania Raya jeung Amérika Serikat sadayana mertimbangkeun maksakeun tariffs karbon.
Dina siaran pers na, EU nyebutkeun mékanisme tarif karbon pinuh saluyu jeung aturan WTO, tapi bisa nyieun runtuyan sengketa dagang anyar, utamana di nagara berkembang kalawan tingkat rélatif luhur émisi karbon dioksida.
waktos pos: Dec-14-2022
